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汽車烤漆房廢氣處理方法介紹

編輯:?jiǎn)⒕G環(huán)保   瀏覽:  時(shí)間:2025-01-06

      汽車烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的場(chǎng)所,在使用汽車烤漆房的時(shí)候難免會(huì)產(chǎn)生廢氣污染問(wèn)題,如果這些廢氣不經(jīng)過(guò)凈化處理,周邊的居民會(huì)進(jìn)行投訴,導(dǎo)致無(wú)法正常的進(jìn)行噴涂烤漆作業(yè)。因此,必須對(duì)汽車烤漆房廢氣進(jìn)行治理,使廢氣達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

      汽車烤漆房烤漆加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多種有害氣體,它們主要是苯系物、非甲烷總烴等有機(jī)物,其化學(xué)成分復(fù)雜,且產(chǎn)品的原料不同,成分和濃度不一,因此汽車烤漆房廢氣處理方法也有很多種。那么,下面啟綠小編給大家介紹常見(jiàn)汽車烤漆房廢氣處理方法。


1、活性炭吸附法

      吸附法主要原理就是利用多孔固體吸附劑(活性碳、硅膠、分子篩等)來(lái)處理有機(jī)廢氣,這樣就能夠通過(guò)化學(xué)鍵力或者是分子引力充分吸附有害成分,并且將其吸附在吸附劑的表面,從而達(dá)到凈化有機(jī)廢氣的目的。吸附法目前主要應(yīng)用于大風(fēng)量、低濃度(≤800mg/m3)、無(wú)顆粒物、無(wú)粘性物、常溫的低濃度有機(jī)廢氣凈化處理。


      活性炭?jī)艋矢撸ɑ钚蕴课娇蛇_(dá)到95%以上),實(shí)用遍及,操縱簡(jiǎn)單,投資低。在吸附飽和以后需要更換新的活性炭,更換活性炭需要費(fèi)用,替換下來(lái)的飽和以后的活性炭也是需要找專業(yè)人員進(jìn)行危廢處理,運(yùn)行費(fèi)用高。


2、低溫等離子法

     低溫等離子法利用等離子體內(nèi)部產(chǎn)生富含極高化學(xué)活性的特點(diǎn),使用高壓放電裝置在放電時(shí)產(chǎn)生高能電子和離子,將空氣中的氧分子進(jìn)行分離,氧分子吸收能量后產(chǎn)生游離態(tài)的氧離子,有機(jī)廢氣污染物與游離氧基團(tuán)發(fā)生反應(yīng),最終轉(zhuǎn)化為CO2和H2O等物質(zhì),從而達(dá)到凈化廢氣的目的。


     此種方法具有適用范圍廣,凈化效率高,設(shè)備占地面積小特點(diǎn),適用于其他方法較難處理的有機(jī)廢氣體;但由于采用高壓放電裝置,在含水、含塵、有機(jī)廢氣濃度較高的密閉空間易發(fā)生爆炸,存在安全隱患,因而限制了其使用。


3、燃燒法

     燃燒法只在揮發(fā)性有機(jī)物在高溫及空氣充足的條件下進(jìn)行完全燃燒,分解為CO2和H2O。燃燒法適用于各類有機(jī)廢氣,可以分為直接燃燒、熱力燃燒和催化燃燒。

     排放濃度大于5000mg/m³ 的高濃度廢氣一般采用直接燃燒法,該方法將VOCs廢氣作為燃料進(jìn)行燃燒,燃燒溫度一般控制在1100℃,處理效率高,可以達(dá)到95%-99%。

     熱力燃燒法適合于處理濃度在1000-5000 mg/m³ 的廢氣,采用熱力燃燒法,廢氣中VOCs濃度較低,需要借助其他燃料或助燃?xì)怏w,熱力燃燒所需的溫度較直接燃燒低,大約為540-820℃。燃燒法處理VOCs廢氣處理效率高,但VOCs廢氣若含有S、N等元素,燃燒后產(chǎn)生的廢氣直接外排會(huì)導(dǎo)致二次污染。


      通過(guò)熱力燃燒或者催化燃燒法處理有機(jī)廢氣,其凈化率是比較高的,但是其投資運(yùn)營(yíng)成本極高。因廢氣排放的點(diǎn)多且分散,很難實(shí)現(xiàn)集中收集。燃燒裝置需要多套且需要很大的占地面積。熱力燃燒比較適合24小時(shí)連續(xù)不斷運(yùn)行且濃度較高而穩(wěn)定的廢氣工況,不適合間斷性的生產(chǎn)產(chǎn)線工況。催化燃燒的投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用相對(duì)熱力燃燒較低,但凈化效率也相對(duì)較低一些;但貴金屬催化劑容易因?yàn)閺U氣中的雜質(zhì)(如硫化物)等造成中毒失效,而更換催化劑的費(fèi)用很高;同時(shí)對(duì)廢氣進(jìn)氣條件的控制非常嚴(yán)格,否則會(huì)造成催化燃燒室堵塞而引起安全事故。


             以上就是啟綠小編為您介紹的汽車烤漆房廢氣處理方法,如您需要了解更多歡迎隨時(shí)咨詢啟綠環(huán)保 137-1272-5152

 

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